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福田智蓝轻卡在暖风设计方面，通过空气加热的ptc装置，可以在冬季迅速提升车内的温度，解决了电动车冬季行车的空调痛点问题；其还可以通过制动能量回收，进一步提升车辆续驶里程。通过一系列节能降耗设计，智蓝轻卡采用等速法测试的高续驶里程为300km，而用户在实际工况条件下的续驶里程在180-200km左右，可以满足大部分城市配送---的运输需求。

福田智蓝轻卡还有一个---的设计，通过“e/p”开关来调的输出功率，可以实现经济和动力两种驾驶模式，天津福田汽车---g5，满足了空车和重载时的不同动力需求。智蓝轻卡还可根据用户不同使用工况需求做不同的vcu标定数据，使车辆与工作场景达到佳匹配。与上一代车型相比新一代智蓝轻卡还在诸多细节方面进行了提升，通过汲取市场用户以及售后服务人员的反馈，新一代智蓝轻卡在一些布置上进一步优化。通过上移制动真空助力泵、增加abs、ecu装置防水罩以及在高压器件尾部增加了防水设计等，车辆的防水性和维修便利性进一步提升。